O pneu é um dos responsáveis pela segurança do veículo. Ele promove o contato do caminhão com o rolamento para garantir a dirigibilidade e estabilidade.
O item é também o segundo maior custo de uma frota, fica atrás apenas dos gastos com combustível.
Além dos investimentos diretos relacionados à troca dos pneus, quando desgastados, aumentam o consumo de combustível e provocam perda de desempenho do caminhão.
Para diminuir esse impacto negativo e reduzir seus custos, a melhor é realizar o rodízio de pneus com regularidade.
O procedimento nada mais é que trocar as posições dos pneus de forma a possibilitar um desgaste regular.
À primeira vista, pode parecer pouco, contudo é capaz de oferecer considerável aumento à vida útil do pneu e aumentar o intervalo de trocas.
Cuidados necessários no rodízio de pneus em caminhões
Para que o procedimento seja realizado de forma correta, é preciso estar atento aos seguintes cuidados:
- O procedimento deve ser realizado a cada 10.000km ou conforme indicado no manual do veículo.
- Pneus reformados utilizados nos eixos traseiros ou reboques não podem ser utilizados na dianteira.
- O rodízio deve ser feito de forma a manter os pneus nos mesmos eixos de sua origem.
- Pneus instalados no eixo direcional que sofram desgastes irregulares podem ser colocados em posição de tração para corrigir a situação.
A obediência à periodicidade para a realização do rodízio aumenta o impacto positivo da ação e permite obter uma maior economia.
Fonte: www.4truck.com.br
